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為了適應高產高效集約化生產的需要，帶式輸送機的輸送能力要加大。長距離、高帶速、大運量、大功率是今后發展的必然趨勢，也是高產高效礦井運輸技術的發展方向。在今后的10a內輸送量要提高到3000-4000 t/h，還速提高至4-6m/s，輸送長度對于可伸縮帶式輸送機要達到3000m。對于鋼繩芯強力帶式輸送機需加長至5000m以上，單機驅動功率要求達到1000-1500 kW，輸送帶抗拉強度達到6000 N/mm（鋼繩芯）和2500 N/mm（鋼繩芯）。
    生產效率為了適應集約化生產需求，傳送帶的運輸能力。高磁帶速度，長距離，大運輸量，大出力今后發展的必然，生產效率礦山運輸技術的發展方向。在今后的10a內運輸量提高到3000-4000噸/ h，速提高到4-6米/秒，運輸的長度伸縮可能達到3000米傳送帶。鋼繩芯強的傳送帶必要的5000米以上，個人驅動功率要求1000-1500千瓦，傳送帶拉伸強度6000N /毫米（鋼繩芯）和2500N /毫米（鋼繩芯）。我國煤礦業輸送依然展開的戰略機遇期，城市化、情報化、市場化，工業化、國際化的深入發展，市場需求的潛力巨大。并且自己的科學技術的進步，煤炭產業結構的調整被積蓄的力量和相關政策發展的機會創造，業界的發展良好的外部環境。
　　龍瀾達從煤炭行業帶動下的發展機遇看，煤礦行業的運輸設備的大型化，輸送能力提高特別是煤礦順槽引入運輸技術的發達，生產效率工作方面及煤炭技術的發達，現有的可伸縮傳送帶，不論主要參數，運行性能難以適應高生產效率的工作要求，礦山現場突然主要參數的必要也大，技術更先進，性能更堅固的長距離，大運輸量，大出力順槽引入傳送帶提高我國的傳送帶的設計，技術水平差距接近，國際先進工業國的技術水平。
皮帶輸送機在煤礦運輸技術體現：
一、皮帶機中間驅動齒輪技術。

二、運用功率平衡及軟起動技術啟動。

三、高速托輥新型高壽命技術。

四、帶式輸送機動態分析與監控技術。

五、高效儲帶技術。

六、煤礦運送過程快速自移機尾輸送技術。

七、皮帶動張緊輸運技術。
   煤礦業輸送機組件提高性能和可靠性設備運轉率高和低總之元部件的性能和可靠性。進一步改善和提高現有的元部件的性能和可靠性，也連續不斷開發研究新技術和組件，例如高性能控制軟件技術，開始動態分析和控制技術，高效貯帶裝置，快速移動桌子是尾巴，高速支撐輥等，傳送帶的性能的提高。煤礦業輸送機擴大機能，一機多用化開拓運人，運費和雙向運輸等功能可以一機多用，最大的經濟效果發揮。開發特殊型傳送帶，例如彎曲傳送帶，大拉鏈和垂直輸送機等。