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在物料傳送的皮帶機設備中，均需要由托輥來將橡膠輸送帶托住，在輸送設備的工作過程中，橡膠帶跑偏是業內尚未能很好解決的問題，特別是當輸送皮帶較長時，其飽偏現象更為嚴重，為解決輸送帶跑偏問題，多數是在托輥配件的表面制出由橡膠帶中心位置向兩側延伸且螺旋方向相反的螺旋槽，這樣可以大大減少跑偏現象，但這種螺旋托輥的缺點是當運送濕物料比如濕的煤、砂或土時，其螺旋槽非常容易被落入的粘濕物料所填滿而失去作用，同時由于輥子的螺旋槽延伸至了環形橡膠輸送帶的側邊之外，當進行工作時，螺旋槽的槽邊會對皮帶的側邊產生擠壓作用，使其邊緣部分擠壞或撕裂，另外托輥主軸的兩端多數安裝在輸送機支架上的槽中，這種安裝方法會使其的軸向移動量偏大，在運轉時沿軸向來回擺動產生跑偏，增大了磨擦力而影響輸送設備的整體使用周期；

橡膠輸送帶生產廠家通過技術研發，設計出了一款可以排除托輥螺旋槽中污物、規避輸送帶跑偏現象，并可提高輸送設備使用時間的專用螺旋橡膠托輥，此產品主要由裝在托輥支架上的主軸，以及可在軸上自由旋轉且表面覆蓋由有橡膠層的直托輥組成，其最大特征在于直托輥可以由平行托輥或槽型托輥組成，兩者表面均設有從環形皮帶中心位置向兩側延伸的反向螺旋槽、環形溝槽和在兩端托住橡膠傳送帶外側邊部的圓柱段；

作業原理：主要是在固定支架上裝上托輥軸, 軸上裝有可轉動的直托輥，其表面的橡膠層可以增加摩擦力并保護傳送帶，直托輥表面螺旋槽的螺旋角為25到35度,槽深一般為6到12毫米，環形溝槽深度此時會等于或稍大于螺旋槽的深度，這樣可使粘濕的物料擠向中心落入溝槽中，起到了清潔螺旋槽的作用，無螺紋的圓柱段會伸入皮帶的下方并將其托住，徹底避免了阻燃運輸帶等產品由于與皮帶機機架摩擦而發生的損壞；

由于此款新型螺旋橡膠托輥的表面布置有反向螺旋槽，可使環形橡膠輸送帶在前進時受力將其兩側向沿中線相反方向推送，減少了皮帶跑偏現象，而在中線位置的環形溝槽，可使存于螺旋槽中的污物和粘濕物料自溝槽中排掉，使其不會被填滿，可長期具有螺旋調心的作用，同時降低了自身的軸向擺動量，在運轉中能使橡膠傳送帶的邊緣不被螺旋槽擠壓或撕裂，因此從整體上大幅度延長了輸送機設備的使用壽命；