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在溫差變化較大區域使用的輸送機還要考慮極限溫度工況的影響，即最高溫度和最低溫度情況下的計算,溫度的變化主要影響輸送機的運行阻力、輸送帶的性能、橡膠帶和滾筒間的摩擦系數等，皮帶機所處的海拔高度還會影響電器元件及流體部件的選擇；

確定驅動裝置的位置和功率分配，設計的原則是使輸送帶的張力盡量減小，平運、上運和下運正功率時驅動裝置設置在頭部；下運負功率時驅動裝置設置在尾部；長距離時考慮頭尾驅動或者中間驅動；

耐熱輸送帶張力的初步計算，應用逐點計算方法計算尼龍輸送皮帶的最大張力和最小張力，驗算工業輸送帶的強度和橡膠運輸帶的撓垂度，給出初步的拉緊力要求，在計算中可以先不考慮曲線段的影響，曲線段的設計根據初步計算出的張力設計曲線段；

拉緊裝置的初步設計根據驅動裝置的布置位置確定拉緊裝置的位置和拉緊力、拉緊行程，制動器的初步設計，確定制動器的位置、制動力大小、制動力分配、制動力要求的拉緊力，重復進行上面的計算過程，最終得到滿足常規設計計算方法要求的皮帶機；

另外還需要包括膠帶式輸送機的動態分析和避免共振設計，控制系統和供電系統設計，零部件的設計；

總之帶式輸送機的功率與環行輸送帶張力計算方法是一種基于工程上的保守計算方法，實際上不可能得到準確的計算結果，設計計算需要根據目前的技術狀況和所有可能的生產條件，根據帶式輸送機的類型以及線路布置情況，盡量使計算結果與實際情況相近，為確定運行阻力、功率消耗和局部運輸帶張力，需要采用詳細的計算過程，對于生產條件簡單的簡易帶式輸送機和沒有很高數值要求的帶式輸送機，在考慮技術安全要求條件和有經驗的情況下可以采用簡化的計算方法，在開始計算運行阻力之前，需要通過估計預先確定一些基礎參數，這些參數應在計算過程中會加以確認，并可能需要對一些參數進行修正，應經常進行反復計算，以使選用的參數值盡可能合理、準確。
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