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傳動(dòng)滾筒出現(xiàn)裂紋的原因

　　傳動(dòng)滾筒是輸送機(jī)傳遞動(dòng)力的部件。在改變運(yùn)輸方向以及傳遞動(dòng)力之類的工作中功不可沒。不過，我們在使用的過程中，還需注意保養(yǎng)，不然就可能會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象。下面將詳細(xì)介紹傳動(dòng)滾筒是怎樣出現(xiàn)的裂紋：

　　之所以會(huì)出現(xiàn)裂紋，主要的原因包括包括以下四個(gè)方面。

　　1、在焊接處存在有較大的應(yīng)力集中。之所以出現(xiàn)這樣的情況，很可能是由于焊接接頭形式、坡口形式、熔透情況或者是焊縫截面形狀等使得焊縫處于較大的應(yīng)力集中，這樣一來，就會(huì)影響到其的結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度，所以容易出現(xiàn)裂紋。

　　2、在進(jìn)行焊接的時(shí)候，所采用的焊接工藝不合理，或者是操作者不夠嫻熟。那么，這樣將會(huì)直接影響到焊接的效果，最終可能會(huì)引起在焊縫處出現(xiàn)裂紋。

　　3、在結(jié)構(gòu)方面存在一些問題，通常是由于其中的輪轂、筒皮與富輪材料不同而引起的。如果其中存在有一定雜質(zhì)的話，再加上焊接工藝不過關(guān)，那么就可能會(huì)在焊縫處出現(xiàn)裂紋。

　　4、由于傳動(dòng)滾筒的圓周焊縫拘束應(yīng)力過大，從而導(dǎo)致在焊縫中間或者是在其影響區(qū)的附近產(chǎn)生沿圓周方向的裂紋。這是因?yàn)檩嗇椗c輪轂和筒皮連接的兩處焊縫都屬于圓周封閉焊縫，由于應(yīng)力沒有應(yīng)變空間，因而當(dāng)溫度降下來之后，徑向殘余應(yīng)力不斷增大，最終超過了其的抗拉極限，從而導(dǎo)致了出現(xiàn)裂紋。